Trafik på Gran Canaria
Mere om Gran Canarias busser på www.globalsu.net
Et godt og effektivt busnet og super-veje gør det let at komme rundt på Gran Canaria.
Køb et buskort eller lej en bil.
Busser
Gran Canarias busselskab hedder Global, og det når ud alle afkroge. Busser kaldes guaguas (udtales »wa-was«) og kendes på den turkise farve. Især hvis man vil til Las Palmas, kan man spare tid og besvær med parkering ved at tage bussen. Busdriften mellem de store byer er effektiv og hyppig, lidt mindre på ruter til mindre byer. De enkelte bussers afgangstider står tydeligt på standerne, men man kan også hente dem på nettet: www.globalsu.net med ruter, køreplaner og priser. (busnumre under hver by). Priserne er rimelige, fx koster en eksprestur mellem Las Palmas og Playa del Ingles ca. 60 kr. Husk næsten lige penge. Chaufførerne giver ikke tilbage på større sedler, og de er ikke venlige. Billetten opbevares under hele turen, da der kan være kontrol.
Der er forskellige rabatordninger, som gør det billigt, hvis man skal køre meget. Det gælder Tarjeta Insular. Kortet stemples elektronisk ved indgangen, man fortæller, hvor man skal hen. hvorefter beløbet trækkes elektronisk. Det giver 30-50% rabat, afhængig af turens længde. Flere kan dele kortet. Købes i kiosker og på de store busstationer.
Husk en trøje til lange ture. Busser har aircondition, og de er ikke bange for at bruge den.
Vigtigt: Når man står ved stoppestedet, skal man give buschaufføreren tegn til, at man vil med, ellers kører han videre.
Færger
Man kan godt nå at se Tenerife, mens man er ferie på Gran Canaria. Overfart: 1 time.
Flyvebåd Gran Canaria (Agaete) -Tenerife (Santa Cruz)
ma-fr. kl. 6.30, 8, 9.30, 11, 14.17, 19 og 20.30. lø.-sø. 8, 9.30, 14, 17, 19, 20.30
Samme afgangstider retur. Overfart ca. 1 time. Gratis bus mellem Agaete og Las Palmas. Den kører en time før færgens afgang og fra Fred. Olsens kontor ved Parque Santa Catalina.
Taxa
Det er billigt at køre i taxa. De er hvide og har grønt lys på taget, et skilt lyser libre, når taxaen er ledig. Prisen er startgebyr på 2€, og derefter 98 cent pr. kilometer. På de store taxaholdepladser findes en prisliste for udflugter. Til taxameterprisen kan lægges særlige tillæg, fx natkørsel, bagage osv. Udover de hvide taxaer, er der pirat-taxaer, som man kan få uheldige oplevelser med, når der skal afregnes.
Tommelfingeren
Det er normalt at blaffe. Også de lokale bruger det. Det er dog svært at få et lift i nærheden af de store feriebyer. Der er altid fare forbundet med det, men ikke mere end i Danmark.
Cykler
Man kan leje cykler i feriebyerne, men cykelstier er der få af, så være forsigtig. Cykelhjelm er påbudt uden for bymæssig bebyggelse. Også mountainbikes kan lejes.
Motorcykler
Både motorcykler og scootere kan lejes i alle feriebyer, men de koster næsten det samme som en bil. Og hvert år kommer mange, specielt unge mennesker, galt afsted, så med mindre man er trænet, bør man nok overveje en anden transportform. Styrthjelm er påbudt.
Bilister
Gran Canaria har et fantastisk vejnet, selv i den mindste flække. SÅ man fristes til at køre stærkt, men pas på. Der er mange sving, voldsomme stigninger og nedkørsler især ude på landet. Spanske bilister er hurtigere til at bruge hornet, de kører stærkere og mere hidsigt, men værre er det heller ikke. Færdselsreglerne er stort set som i Danmark, og skiltningen er til at forstå. Brug af sikkerhedsseler er obligatorisk. Børn under 14 år skal sidde på bagsædet. Det er ikke tilladt at tale i mobil-telefon under kørsel, heller ikke med øretelefoner. Man må slet ikke have noget i ørerne. Promillegrænsen er 0,25.
Parkering
I de større byer betyder blå linjer på gaden, at man skal købe parkeringsbillet mellem kl. 14 og 20, ellers får man bøde. Hvide linjer betyder gratis parkering, og gule linier betyder parkering forbudt. Parkering i P-huse eller P-områder er langt billigere end i Danmark - ca. 1 € pr. time. De er lynhurtige med blokvognen, hvis man parkerer ulovligt.
Billeje
Der er et væld af udlejningsfirmaer, og priserne er ret ens, når man først får kikket på de små bogstaver. Priser ligger fra ca. 40 € pr. dag. Biler udlejes med fri kilometer, og der er pæne rabatter at hente, hvis man lejer bilen for flere dage. I lejen er ansvarsforsikring automatisk inkluderet, og for lidt ekstra kan man få kaskoforsikring (seguro de casco) og personlig forsikring (seguro personal). Oven i det hele kommer 4% skat. For at leje bil skal man være 21 år og have haft kørekortet i et år. Nogle har dog aldersgrænsen ved 25 år.
Benzin
Benzin sælges som 95 og 98 oktan og blyfri (sin plomo). Næsten alle udlejningsbiler kører på blyfri 95 oktan. Det er ret billigt. Cirka 1 euro pr. liter (2014).
Trafikkultur
Man giver et advarende dyt, når man kører ind i skjulte vejsving for at advare modkørende.
Ved nogle t-kryds er der en lille halvrundkørsel i højre side af vejen. Den skal man køre ind på, når man ønsker at dreje til venstre. Dermed blokerer man ikke for ligeud-kørende trafik, mens man venter på klar bane fra begge retninger. Det giver bøde bare at svinge til venstre uden at bruge halv-rundkørslen. Hvis bilen foran begynder at blinke med til venstre, kan det betyde, at han vil til venstre, men det kan også betyde, at han sænker farten.
Køb et buskort eller lej en bil.
Busser
Gran Canarias busselskab hedder Global, og det når ud alle afkroge. Busser kaldes guaguas (udtales »wa-was«) og kendes på den turkise farve. Især hvis man vil til Las Palmas, kan man spare tid og besvær med parkering ved at tage bussen. Busdriften mellem de store byer er effektiv og hyppig, lidt mindre på ruter til mindre byer. De enkelte bussers afgangstider står tydeligt på standerne, men man kan også hente dem på nettet: www.globalsu.net med ruter, køreplaner og priser. (busnumre under hver by). Priserne er rimelige, fx koster en eksprestur mellem Las Palmas og Playa del Ingles ca. 60 kr. Husk næsten lige penge. Chaufførerne giver ikke tilbage på større sedler, og de er ikke venlige. Billetten opbevares under hele turen, da der kan være kontrol.
Der er forskellige rabatordninger, som gør det billigt, hvis man skal køre meget. Det gælder Tarjeta Insular. Kortet stemples elektronisk ved indgangen, man fortæller, hvor man skal hen. hvorefter beløbet trækkes elektronisk. Det giver 30-50% rabat, afhængig af turens længde. Flere kan dele kortet. Købes i kiosker og på de store busstationer.
Husk en trøje til lange ture. Busser har aircondition, og de er ikke bange for at bruge den.
Vigtigt: Når man står ved stoppestedet, skal man give buschaufføreren tegn til, at man vil med, ellers kører han videre.
Færger
Man kan godt nå at se Tenerife, mens man er ferie på Gran Canaria. Overfart: 1 time.
Flyvebåd Gran Canaria (Agaete) -Tenerife (Santa Cruz)
ma-fr. kl. 6.30, 8, 9.30, 11, 14.17, 19 og 20.30. lø.-sø. 8, 9.30, 14, 17, 19, 20.30
Samme afgangstider retur. Overfart ca. 1 time. Gratis bus mellem Agaete og Las Palmas. Den kører en time før færgens afgang og fra Fred. Olsens kontor ved Parque Santa Catalina.
Taxa
Det er billigt at køre i taxa. De er hvide og har grønt lys på taget, et skilt lyser libre, når taxaen er ledig. Prisen er startgebyr på 2€, og derefter 98 cent pr. kilometer. På de store taxaholdepladser findes en prisliste for udflugter. Til taxameterprisen kan lægges særlige tillæg, fx natkørsel, bagage osv. Udover de hvide taxaer, er der pirat-taxaer, som man kan få uheldige oplevelser med, når der skal afregnes.
Tommelfingeren
Det er normalt at blaffe. Også de lokale bruger det. Det er dog svært at få et lift i nærheden af de store feriebyer. Der er altid fare forbundet med det, men ikke mere end i Danmark.
Cykler
Man kan leje cykler i feriebyerne, men cykelstier er der få af, så være forsigtig. Cykelhjelm er påbudt uden for bymæssig bebyggelse. Også mountainbikes kan lejes.
Motorcykler
Både motorcykler og scootere kan lejes i alle feriebyer, men de koster næsten det samme som en bil. Og hvert år kommer mange, specielt unge mennesker, galt afsted, så med mindre man er trænet, bør man nok overveje en anden transportform. Styrthjelm er påbudt.
Bilister
Gran Canaria har et fantastisk vejnet, selv i den mindste flække. SÅ man fristes til at køre stærkt, men pas på. Der er mange sving, voldsomme stigninger og nedkørsler især ude på landet. Spanske bilister er hurtigere til at bruge hornet, de kører stærkere og mere hidsigt, men værre er det heller ikke. Færdselsreglerne er stort set som i Danmark, og skiltningen er til at forstå. Brug af sikkerhedsseler er obligatorisk. Børn under 14 år skal sidde på bagsædet. Det er ikke tilladt at tale i mobil-telefon under kørsel, heller ikke med øretelefoner. Man må slet ikke have noget i ørerne. Promillegrænsen er 0,25.
Parkering
I de større byer betyder blå linjer på gaden, at man skal købe parkeringsbillet mellem kl. 14 og 20, ellers får man bøde. Hvide linjer betyder gratis parkering, og gule linier betyder parkering forbudt. Parkering i P-huse eller P-områder er langt billigere end i Danmark - ca. 1 € pr. time. De er lynhurtige med blokvognen, hvis man parkerer ulovligt.
Billeje
Der er et væld af udlejningsfirmaer, og priserne er ret ens, når man først får kikket på de små bogstaver. Priser ligger fra ca. 40 € pr. dag. Biler udlejes med fri kilometer, og der er pæne rabatter at hente, hvis man lejer bilen for flere dage. I lejen er ansvarsforsikring automatisk inkluderet, og for lidt ekstra kan man få kaskoforsikring (seguro de casco) og personlig forsikring (seguro personal). Oven i det hele kommer 4% skat. For at leje bil skal man være 21 år og have haft kørekortet i et år. Nogle har dog aldersgrænsen ved 25 år.
Benzin
Benzin sælges som 95 og 98 oktan og blyfri (sin plomo). Næsten alle udlejningsbiler kører på blyfri 95 oktan. Det er ret billigt. Cirka 1 euro pr. liter (2014).
Trafikkultur
Man giver et advarende dyt, når man kører ind i skjulte vejsving for at advare modkørende.
Ved nogle t-kryds er der en lille halvrundkørsel i højre side af vejen. Den skal man køre ind på, når man ønsker at dreje til venstre. Dermed blokerer man ikke for ligeud-kørende trafik, mens man venter på klar bane fra begge retninger. Det giver bøde bare at svinge til venstre uden at bruge halv-rundkørslen. Hvis bilen foran begynder at blinke med til venstre, kan det betyde, at han vil til venstre, men det kan også betyde, at han sænker farten.